З 17-го листопада цього року стають чинними зміни до деяких законів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Управління ДАІ області вважає, що зі змінами вдасться покращити дисципліну водіїв на дорогах, але через нові підвищені штрафи можливий сплеск хабарництва з боку водіїв. Про це йшлося на прес-конференції начальника управління Державтоінспекції в Черкаській області Володимира Корєшкова в Черкаському прес-клубі.

Змінами, внесеними до деяких законів, відповідальність за порушення правил безпеки руху стає помітно жорсткішою. Так, відповідальність за правопорушення встановлюється для осіб, які керують транспортом не тільки в стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, а також під дією лікарських препаратів, що знижують увагу та реакцію водія. Встановлюється відповідальність за ведення розмов по мобільному телефоні під час руху (коли людина керує авто тільки однією рукою). Вводиться новий вид адміністративного стягнення – громадські роботи.

Крім того, тепер для отримання права на керування автобусами, трамваями та тролейбусами особа має досягти 21-річного віку. Підготовка водіїв має здійснюватися тільки в акредитованих закладах, контроль за якими вестиме ДАІ.

Важливими нововведенням є значне збільшення штрафних санкцій. Зокрема, за перевищення швидкості руху правопорушник повинен буде сплатити від 255 до 680 грн., за порушення правил перевезення пасажирів передбачено штрафи від 170 грн. до 340 грн.

Штрафи за керування авто у нетверезому стані збільшено в 10 разів – тепер санкції становлять від 2,5 до 3,4 тис. грн. При повторному вчиненні цього порушення водія позбавлять прав на строк від 2 до 3 років, або направлять на громадські роботи протягом 50-60 годин, або на адміністративний арешт від 10 до 15 діб. Якщо ж таке правопорушення водій винив удруге за рік, то йому „світить” позбавлення прав на 10 років. Крім того, новими змінами також робиться акцент на встановлення технічних засобів фіксації порушень – веб-камер.

Такі нововведення, на думку Володимира Корєшкова, дадуть можливість зменшити кількість ДТП та правопорушень на дорогах. Але в той же час з’являється підстава для хабарництва

– Зі збільшенням штрафних санкцій водії будуть давати хабарі. І не 100 чи 200 гривень, як раніше, а може й по тисячі, а той по дві, якщо порушнику світить значний штраф чи позбавлення прав, – розповів В. Корєшков. Тому, за його словами, сьогодні Департамент готує наказ про заборону інспектору мати у кишені чи в службовому авто великі суми грошей.

Крім того, згідно зі змінами до законів, половина суми „зібраних” штрафних санкцій спрямовується до місцевого бюджету, інша половина – до державного. В. Корєшков заявив, що з таким розподілом коштів у даїшинків з’являться підстави вимагати від місцевої влади встановлення нових світлофорів, дорожніх знаків, розміток та ін.